上海贝岭800V车载PTC加热器驱动解决方案

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一、概述 随着新能源汽车对800V平台技术的大量应用，汽车各高压部件就随之提出了由400V向800V切换的需求。高压PTC (Positive Temperature Coefficient)加热器作为汽车热管理系统中重要的一环，对电池、电机、电控等部件进行温度控制和管理，从而确保其能适应多样化的外部条件，使各部件能工作在最佳温度区间，提高新能源汽车的性能与安全性。  二、车载PTC工作原理及拓扑结构 PTC热敏电阻是一种基于正温度系数的特殊半导体陶瓷材料的电阻，其温度-阻值曲线如图1所示：在室温下，器件电阻值相对较低；当电流流经PTC电阻时，其产生的能量会使PTC电阻升温；当器件温度超过居里温度时，PTC阻值会迅速增大，回路电流会相应减小。从而可实现PTC温度维持在一定范围内。 图1 PTC 电阻值-温度曲线 图片来源：汽车热管理研发 高压PTC模块的常用典型拓扑如图2 ………………………………