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点击上方「 中交一航 」可快速关注 近日 《人民日报》刊发题为 《中交一航局沉管 隧道测量工程师锁旭宏 ——为深中通道海底“穿针” 》的报道 聚焦了一航青年 在深中通道建设中 带领团队攻克各项世界难题 建功深蓝的故事 展示了超级工程背后 凝聚的一航智慧 中交一航局沉管隧道测量工程师锁旭宏 ——为深中通道海底“穿针” 人民日报记者 姜晓丹 项目总结、专利申请、标准编写……深中通道6月30日已正式建成通车,如今锁旭宏还在忙着后续相关总结工作。 作为中交一航局的一名沉管隧道测量工程师,锁旭宏在港珠澳大桥鏖战6年,又转投深中通道建设6年,在伶仃洋上已奋斗十二载。 去年6月,锁旭宏带领团队成功保障世界最长最宽的钢壳混凝土沉管隧道——深中通道海底隧道32个8万吨级的管节对接和最终接头的合龙,在沉管施工领域实现
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