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外航运第1251期 关注外航运 及时了解最新变化! 马士基当地时间7月17日表示,红海局势对其集装箱运输业务的干扰已经扩大,目前其整个海运网络都受到影响。 马士基CEO柯文胜称,公司 所有能够航行的船只 以及所有之前未充分利用的船只现在都已重新部署,以试图填补运力缺口。 但在柯文胜看来, 未来几个月仍不太可能满足需求。 红海局势影响整个航运网络 马士基表示,这些干扰的连锁反应超出了主要受影响的航线。红海紧张局势导致 远东、中西亚和欧洲进行贸易所必需的替代航线和转运枢纽出现拥堵。 此前,在谈到红海局势对全球供应链的“巨大影响”时,他说:“随着红海局势 延续到2024年第三季度 , 未来几个月对整个行业都将是一个挑战。” 柯文胜表示,根据不同的贸易情况,绕行非洲都需要额外运力。但当前额外运力有限,承运人
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