落后的合资车，着急了

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“智能化碾压宝马，奥迪的高端车型，80万以内智能化最好的油车。”途观L Pro的宣传中，上汽大众打出了这样十分新势力的PPT。 合资车企急了。智能电气的新汽车时代，三大件逐渐被三电取代，合资品牌最核心的竞争力逐渐消弭。智能化则从最初的附加值变为必需品，是消费者评价一款产品是否先进的重要指标。在这样的大背景下，合资品牌纷纷使出了“钞能力”。 左手小鹏，右手地平线，大众重注未来的同时着眼当下，一汽大众的全新一代迈腾，以及上汽大众的Pro家族都搭载了大疆车载智能驾驶方案。 丰田早在2019和2020年就先后与小马智行，Momenta签署合作协议。2024年4月12日，丰田纺织（中国）宣布与滴滴自动驾驶达成合作。三家企业将撑丰田智能驾驶的未来。 广汽丰田在最近的发布会上，已经将科技和智能挂在了嘴边。最近在眼前的，广汽 ………………………………