关税也挡不住中国电动车

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7 月份，欧盟对进口自中国的电动汽车征收了额外关税，以保护国内汽车制造商免受低成本竞争的影响。 Dataforce的研究显示，上个月中国汽车制造商在欧盟注册的新电动汽车数量较6月份下降了45%。该研究汇总了迄今为止已公布7月份数据的16个成员国的结果。 由于汽车制造商争相在7月5日新增关税生效之前将电动汽车送到经销商，7月销量下降的现象可能有所夸大。 临时关税将进口关税推高至48%，旨在保护欧盟重要的产业免受中国竞争对手的冲击。 总体而言，中国品牌的销量并没有因为Dataforce追踪的16个国家电动汽车销量同比下降36%而大幅下滑。 7 月份的数据并未显示出中国汽车品牌已经减弱了在欧洲扩张的雄心。 从2019年起，MG、比亚迪等汽车品牌稳步增长——根据Dataforce的数据，它们在欧盟电动汽车市场的份额在7月份达到8.5%，高于去年同期的7.4% ………………………………