刘强东说到做到，一大批京东老哥领到养老金，太令人羡慕了

主要观点总结

本文讲述了京东为何坚持给快递员缴纳五险一金的原因。尽管其净利润率不高，但京东物流给所有一线员工签订了劳动合同并缴纳了五险一金，使这些员工在退休后能够过上美好的生活。作者认为，京东这样做是为了长期投入带来的回报，包括一群在任何时候都能保证服务质量的快递员。同时，这也是京东积极履行社会责任的体现。

关键观点总结

关键观点1: 京东给所有一线员工缴纳了五险一金，保障了他们的劳动权益。

京东从创立之初就坚持给一线员工缴纳五险一金，这是一家公司对员工保障和福利的坚持与恒心。包括快递员、分拣员、仓储员、防损员、司机等多个工种的一线员工都实现了“老有所养”“病有所医”“伤有所赔”，也开启了幸福的退休生活。

关键观点2: 京东净利润率不高的背后是对员工福利的长期投入。

虽然京东的总营收超过万亿元，但其净利润率只有2.23%，落后于其他电商平台。这是因为京东物流将赚到的很大一部分钱都花在了快递小哥的身上，用于员工薪酬福利的开支增长了23.9%。这种投入是为了保持员工的待遇和福利，确保他们获得公正的回报。

关键观点3: 京东重视员工福利带来正向的员工激励。

正向的员工激励可以提高员工的工作积极性和满意度，从而提高企业的服务质量和竞争力。京东物流给予快递员充分的养老保障，是一种正向的员工激励。这种激励直接体现在快递员日常揽派业务上，他们面带微笑、问候用户，提供高质量的服务。

关键观点4: 京东积极履行社会责任。

除了重视员工福利外，京东还积极履行社会责任。例如，提供救助基金、住房保障基金、定期体检等福利。这种积极履行社会责任的做法赢得了用户的信任和支持，也树立了企业的良好形象。

文章预览

  京东净利润率不高的背后，是常年给40多万一线小哥缴纳的社保支出。 出品 | 电商报Pro   作者 | 电商君 近日，最高法一场年终发布会再次把新就业群体的保障问题拉回公众视线。 12月23日，最高人民法院举行了主题为“保障劳动权益”的新闻发布会。会上强调：对于存在用工事实，构成支配性劳动管理的，应当依法认定存在劳动关系。 外卖骑手、滴滴司机、快递小哥 等新就业群体，人们戏称为当代中年人新的“铁人三项”。外卖骑手普遍没有保障，“困在系统里”，滴滴司机抽成高，“睡在网约车里”，这些公众已经见怪不怪。 快递小哥们的劳动权益保障问题同样突出。不过，有一家快递公司的小哥却并不担心保障与养老，就是京东物流。从2007年自建物流至今， 京东已连续近20年给所有一线员工签订劳动合同并缴纳五险一金 。 翻开几家头 ………………………………