蔚来 10 周年：两辆新车，挑战行业最难题

主要观点总结

本文介绍了蔚来汽车发布的新车ET9和萤火虫的特点和配置，分析了这两款车在市场上的定位和竞争力。ET9作为旗舰轿车，具有先进的技术和豪华的配置，旨在挑战高端市场。而萤火虫作为精品小车，价格亲民，旨在满足市场对小型电动车的需求。文章还提到了蔚来汽车未来的挑战和期望。

关键观点总结

关键观点1: ET9的特点和配置

ET9是蔚来汽车的旗舰轿车，具有机械架构和数字架构两大核心技术。机械架构包括底盘、三电等车辆硬件，数字架构则包括计算平台、传感器、软件协议等。ET9还具有豪华的细节设计，如全景天幕、中央行政桥等。此外，ET9还注重细节和安全性，如座椅刺绣工艺和连钱纹扬声器等。

关键观点2: 萤火虫的特点和定位

萤火虫是蔚来汽车的小型电动车，价格亲民。其设计时尚，具有辨识度的外观和精致的车内配置。虽然小车市场面临诸多挑战，但萤火虫的出现为市场提供了真正的精品小车选择。

关键观点3: 蔚来汽车面临的挑战和期望

蔚来汽车在未来面临挑战，需要不断提升产品力和市场定位。ET9的发布巩固了蔚来的品牌地位，而萤火虫若能成为新的增长极，将有助于蔚来汽车的发展。同时，蔚来还需要面对市场竞争和消费者需求的不断变化。

文章预览

「  “平价”的ET9，“高贵”的萤火虫  」 文   |   韩永昌 张博文    编辑  |  张博文 旗舰轿车，精品小车，这是汽车行业公认的、最难搞定的两种车型。 前者需要惊艳的设计，顶级的用料，以及公认的品牌价值。在中国，无论哪个车企做一款旗舰轿车，都很难被市场认可。 后者则需要独特的定位，精致的外观，更需要极高的性价比。宝马MINI的成功，让太多车企去模仿，但从未有人能超越。 然而，蔚来成立十周年之际，李斌在“车圈春晚”NIO Day上，就同时发布了一款旗舰轿车，和一款精品小车。 首先是ET9，作为一款旗舰行政轿车，李斌将其称为蔚来十年的技术结晶，这款车不仅要面对传统豪强奥迪A8L、宝马7系等，还要与国产车型仰望U7、尊界S800等同台竞争，压力不可谓不大。 其次是萤火虫，想为全球用户造最好的小车，这一任务更为艰巨 ………………………………