2025开年首周销量榜：比亚迪等七大品牌腰斩，小鹏首超理想问鼎冠军

主要观点总结

文章介绍了2025开年首周各大品牌销量情况，包括新势力榜、新能源品牌榜和豪华品牌榜的销量数据和排名变化。

关键观点总结

关键观点1: 销量断崖式下滑

经历年末销量冲刺后，2025开年首周各大品牌销量出现断崖式下滑，环比均出现显著下降。

关键观点2: 新势力榜品牌销量变化

在新势力榜中，小鹏首次超越理想成为冠军，小米和深蓝也有显著的市场表现。其中小鹏销量虽环比下降超30%，但依然以较高的销量领先其他品牌。

关键观点3: 新能源品牌榜的竞争格局

比亚迪在新能源品牌榜中仍然稳居榜首，但销量环比下降近50%。特斯拉销量大降超70%，排名降至第八。小鹏因M03销量稳定增长而超越银河、理想、五菱和特斯拉跃升至第二。

关键观点4: 豪华品牌榜的市场动态

豪华品牌榜中，奔驰逆势大涨22%重回榜首。宝马、特斯拉、蔚来等品牌的销量均出现大幅下降。此外，奔驰大幅降价促销，反映出豪华车市场的巨大变革。

文章预览

作者 ｜ 李艳娇 在经历了去年年末的销量冲刺后，2025开年首周（12.30-1.5）各大品牌销量出现断崖式下滑。 比亚迪、特斯拉、五菱、理想、零跑、蔚来和深蓝七大品牌销量环比均出现腰斩。尤其是特斯拉销量环比大降超70%。 此外，小鹏、小米、银河、吉利、极氪等品牌销量环比大降超30%。其中小鹏首次超越理想，问鼎新势力榜冠军；小米首超零跑、深蓝首次进入前五。 #01  新势力榜： 小鹏首超理想问鼎冠军，小米首超零跑跻身前五 在新势力榜TOP10中，八大品牌销量环比大降，理想、零跑、蔚来和深蓝销量环比腰斩，小鹏、小米和问界销量环比下滑超25%。 其中，虽然小鹏周销量环比大降超30%，但仍然以7000辆的周销量，首次超越理想问鼎冠军。昔日的冠军理想周销量环比腰斩，跌至6700辆，位居第二。 问界销量6100辆，超越极氪、小米和零跑，再次进 ………………………………