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零碳智能,打造城市交通新亮点!中车新能源数字无轨列车亮相

中国中车  · 公众号  · 科技自媒体  · 2024-11-16 16:02

主要观点总结

中国中车研发的新能源数字无轨列车在唐山亮相。该列车采用智能数字循迹、多网融合、全铝合金车体结构,以数字化、智能化为基础架构,融合了科技、人文、绿色、智能的发展理念。列车具有多项独特特点和功能,如全电驱动、胶轮行走、道路优先权、适应多场景运营模式等,旨在解决交通拥堵、出行困难、环境污染等城市健康问题,成为环境友好、绿色智能的生态城市新名片。

关键观点总结

关键观点1: 列车的技术特点与创新

列车采用智能数字循迹、多网融合、全铝合金车体结构。以数字化、智能化为基础架构,融合科技、人文、绿色、智能的发展理念。

关键观点2: 列车的实际应用价值

列车有效解决交通拥堵、出行困难、环境污染等制约城市健康发展的瓶颈,是响应国家“双碳”战略,发展新型交通的重要举措。

关键观点3: 列车的外观设计

列车外观采用L型前照灯等硬朗线条与头部流线型相结合的设计,美观且降低运行风阻。车身的中国红渐变色色带,运用多种几何元素,彰显科技感和现代感。

关键观点4: 列车的内部设施与功能

列车两端设有司机室,可实现双向驾驶。全通式低地板、无障碍设计,乘客上下车安全便捷。内饰采用新型环保防火材料,智能防火、主动灭火系统,保障乘客生命安全。车辆四周配有360度全景影像、障碍物检测、涉水报警等系统,实现智能自主驾驶,保障车辆运行平稳、顺畅。


文章预览

近日,中国中车研发的新能源数字无轨列车在唐山亮相,该列车是国内首个采用智能数字循迹、多网融合、全铝合金车体结构的虚拟轨道列车,拥有完全自主知识产权。列车以数字化、智能化为基础架构,设计融合了科技、人文、绿色、智能的发展理念。 无轨胶轮——破解城市交通难题 列车由磷酸铁锂电池或氢燃料电池提供动力,以全电驱动、全轴转向、胶轮行走,沿数字虚拟轨道运行,时速70公里,具有道路优先权,适应多场景、公交化的运营模式,有效解决交通拥堵、出行困难、环境污染等制约城市健康发展的瓶颈,是响应国家“双碳”战略,发展新型交通的重要举措,成为环境友好、绿色智能的生态城市新名片。 独特外观——彰显科技美学魅力 新能源数字无轨列车由三辆编组而成,外观采用L型前照灯等硬朗线条与头部流线型相结合的设计 ………………………………

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