新的吉尼斯纪录！在行驶的车上走扁带有多难

主要观点总结

中国高空扁带第一人施海林成功挑战了智能驾驶双车之间扁带行走的最远吉尼斯世界纪录。施海林在两台星途瑶光C-DM电四驱之间架设的扁带上行走，两辆车保持智能驾驶状态。这次挑战非常具有难度，需要挑战者在长度为15米的扁带上持续站立保持平衡，并且智驾状态的双车以20码的时速行驶超过1公里以上才能获得纪录认证。施海林通过不断训练和自我挑战，最终实现了这一壮举，展现了人与车的完美结合。这也是施海林第二次挑战吉尼斯世界纪录。

关键观点总结

关键观点1: 施海林成功挑战智能驾驶双车之间扁带行走的吉尼斯世界纪录。

施海林在星途瑶光C-DM电四驱的助力下，完成了这一高难度挑战。

关键观点2: 挑战过程中，施海林需要在动态环境中保持平衡，在扁带上持续站立。

施海林通过不断的训练和对自我极限的挑战，最终成功完成这一壮举。

关键观点3: 星途瑶光C-DM电四驱的稳定性能对挑战的成功起到了关键作用。

车辆的高精度智驾标定、飞鱼超感底盘的稳定性和先进的雪豹四驱系统保证了挑战的顺利进行。

关键观点4: 施海林并不满足于已有的成就，他表达了继续挑战和超越的精神。

这种精神与星途品牌的理念相符，星途也一直在创新科技、追求卓越品质和出色性能等方面不断突破自我。

文章预览

10月28日，中国高空扁带第一人施海林再一次成功挑战不可能，创造出“智能驾驶双车之间扁带行走距离最远”的吉尼斯世界纪录。 这次施海林挑战的扁带，是在两台星途瑶光C-DM电四驱之间架设的，两辆车在挑战过程中全程保持智能驾驶状态。因其动态的特性，在扁带上行走的难度更高。吉尼斯世界纪录方面也表示，要想成功获得纪录认证， “必须满足智驾状态的双车以20码的时速行驶超过1公里以上，同时挑战者在长度为15米的扁带上持续站立保持平衡，才算挑战成功”。 然而，施海林通过不断的训练和对自我极限的挑战，最终实现了这一壮举，展现了人类与车的完美结合。 一拍即合， 施海林新的挑战 走扁带，也称走绳，是一种能够锻炼身体平衡能力的运动。它是由国外登山者在走钢丝运动的基础上开创出来的。在宽度仅有2厘米的扁带上，挑 ………………………………