更轻更强！新材料应用开启桥梁建设新时代

主要观点总结

中铁大桥局承建的双柳长江大桥跨粑铺大堤桥和航天城互通北引桥的LUHPC预制桥面板安装工程圆满完成，这是LUHPC新材料在国内桥梁工程的首次大规模应用。LUHPC具有高强度、低密度和出色的耐久性等特点，可为大型结构关键部位提供坚不可摧的支撑，显著提升承载能力与抗震性能。该技术团队历经十余年，形成了一系列UHPC专利和工法，有效解决了钢桥面铺装难题。未来，UHPC技术团队将继续推动UHPC新产业推广，为我国桥梁事业发展贡献力量。

关键观点总结

关键观点1: 双柳长江大桥LUHPC预制桥面板安装完成

这是LUHPC新材料在国内桥梁工程的首次大规模应用，具有里程碑意义。

关键观点2: LUHPC的特点和优势

LUHPC具有高强度、低密度和出色的耐久性等特点，可显著提升承载能力与抗震性能。

关键观点3: 技术团队历经十余年的研发历程

形成了UHPC数十项专利和工法，解决了钢桥面铺装难题，并成功应用于近二十座大跨度公路、铁路桥梁上。

关键观点4: UHPC在桥梁结构领域的应用

UHPC技术团队提出了将UHPC产业推向桥梁主体结构，并在装配式UHPC桥梁结构研究上继续攻关，助力桥梁结构性能提升。

关键观点5: UHPC的未来展望

随着桥面铺装产业的逐渐成熟，UHPC技术团队将持续推动UHPC新产业推广，为我国桥梁事业发展贡献力量。

文章预览

近日 中铁大桥局承建的双柳长江大桥 跨粑铺大堤桥、航天城互通北引桥 LUHPC（轻质超高性能混凝土） 预制桥面板安装工程圆满完成 实现了 LUHPC新材料 在国内桥梁工程的 首次大规模应用 为探索超大跨径钢混组合结构 开辟了 一条新的广阔应用前景 作为一种 由水泥、细粒料、粉煤灰、硅灰 和特殊添加剂等原材 料 组成的新型混凝土材料 UHPC（ 超高性能混凝土 ）具有 高强度、低密度和出色的耐久性等特点 其抗压强度通常可达120兆帕 让其在重压环境下举重若轻 为大型结构关键部位提供坚不可摧的支撑 UHPC凭借其高强、轻质和耐久的特性 可使建筑构件实现轻薄化设计 同时显著提升承载能力与抗震性能 目前已广泛应用于 悬索桥、斜拉桥等大跨径桥梁结构 作为UHPC新材料功能化设计的重要延伸 LUHPC与同强度的UHPC相比 容重降低15%-20% 收缩应变大幅降低 ………………………………