主要观点总结
本文介绍了近期广州车展的情况,包括传统车企与新势力的竞争与合作,以及各车企在新能源领域的最新技术和产品。涉及了车展参展情况、新能源车的销售情况、车企的技术研发、供应链合作等方面的内容。
关键观点总结
关键观点1: 车展参展情况
广州车展上,传统车企和新势力都展示了自家的新产品,包括新能源汽车和智能化技术等。除了少数网红车和品牌,大多数参展车辆来自于传统车企、合资品牌和外资跨国品牌。
关键观点2: 新能源汽车销售情况
新能源汽车市场正在快速发展,传统车企在新能源领域的销量逐渐增长。同时,新势力也在通过降价、推出新产品等方式争夺市场份额。
关键观点3: 车企技术研发
传统车企在新能源、智能化等领域有着丰富的技术积累,包括发动机技术、电池技术、智能驾驶等。新势力也在不断努力研发新技术,以提高产品质量和降低成本。
关键观点4: 供应链合作
传统车企和新势力在供应链上也有着紧密的合作。一些新势力通过进入传统车企的供应链,共享行业发展成果,实现成本降低和质量控制。同时,传统车企也在通过优化采购和生产成本,提高盈利能力。
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作者|邢书博 雷军和余承东,曾经在手机市场互相对骂的“微博战神”,这次终于因为汽车在一起亮相了。 11月15号广州车展,车展顶流雷军和余承东同一天亮相。 一如既往,雷军在广州车展携小米SU7 Ultra量产版首次在国内车展亮相,雷军还顺便考察了自己的被投资企业蔚来乐道和小鹏展台。作为车展顶流,雷军在发布会后被大量媒体和粉丝一路围观,现场挤得水泄不通。 余承东带着鸿蒙军团前来。余承东在奇瑞展台为智界 R7 和智界 S7两款车型站台。尽管这两款车销量不尽如人意,但奇瑞董事长尹同跃还是不忘捧一下老余:“现在他们也服气了,跟着华为走肯定成功,跟余承东走肯定成,有人强烈建议余承东改名叫余成功。” 从鸿蒙各家的销量来看,目前除了问界,其他难言成功,但是从华为智驾的推广来看,堪称所向披靡。 这次广州车展除了
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