全面优化全固态电池厚电极体系

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来源：固态电池文献精选 【研究背景】 随着电动汽车及储能装置的快速普及，市场对动力电池的需求不仅仅是能量密度与安全性， 快速充电（fast charging）能力与长寿命 同样成为关键指标。传统液态电解质锂离子电池在快速充电时往往会遭遇安全隐患、容量衰减加剧等问题，而全固态电池（All-Solid-State Battery, ASSB）因其固态电解质在安全性和热稳定性上的潜在优势，引发行业高度关注。 然而，实现ASSB在高能密度下的快速充电并非易事。 常规固态电解质在高速充电条件下面临离子扩散受限、电极-电解质界面阻抗上升和复合电极在高倍率条件下的结构退化，这些因素导致容量衰减和循环寿命不佳。 此前研究多关注离子导电率提升、界面优化和电极设计，但能否在实用尺度与高载量（高Areal Loading）的电极中实现快速充电，且同时保持长循环寿命，仍 ………………………………