4家新势力单月销量不到2000辆，谁会下一个倒下？

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今年，高合、哪吒等车企相继出现经营危机，市场对谁是下一个倒下的造车新势力关注度越来越高。 接二连三的危机让市场意识到，不仅仅是没有大厂背书的新势力会倒下，即使是背景雄厚的企业也会“猝死”。 造车新势力十年的前半段，身边围绕的都是鲜花与掌声；而在造车新势力十年的后半段，却充满了荆棘与唏嘘。2019年之后，在市场的大浪淘沙下，绝大多数曾经的明星造车项目被淹没在历史的洪流中。站在造车新势力的第10周年的年尾，造车新势力的淘汰赛真的打完了吗？谁会是下一个倒下的车企？ 对此，第一财经记者统计了15家造车新势力的销量、盈亏情况和现金储备三大指标数据，试图管中窥豹。 “吞金兽”蔚来 不管是新创品牌还是背靠大厂的品牌，也不论销量是好或是坏，站在新势力10周年之际，绝大部分的企业都还没有摆脱持续 ………………………………