主要观点总结
本文详细报道了小鹏汽车的财务状况、产品布局、技术投入及市场策略。文章指出，尽管小鹏汽车尚未盈利，但亏损情况已有明显改善，并预计将在2025年四季度实现盈利。小鹏汽车通过优化供应链、提高毛利率、扩大规模等措施，形成了更良性的动力。同时，小鹏汽车的技术投入也取得了实际收益。此外，小鹏汽车计划在未来几年内推出多款新车型，并拓展国际市场。管理层对品牌定位和布局策略进行深度反思后，将战略锚点深扎进智驾腹地，开始反击。
关键观点总结
关键观点1: 小鹏汽车财务状况有所改善，预计将在2025年四季度实现盈利。
小鹏汽车在营收、销量、毛利率等方面表现良好，虽然还未盈利，但亏损情况有明显好转。CEO何小鹏表示预计将在2025年四季度实现盈利。
关键观点2: 小鹏汽车通过优化供应链、提高毛利率等措施，形成了更良性的动力。
小鹏汽车通过改进供应链管理、降低成本、提高生产效率等措施，实现了更高的毛利率，为盈利奠定了基础。
关键观点3: 小鹏汽车的产品布局和技术投入取得了显著进展。
小鹏汽车计划在未来几年内推出多款新车型，覆盖更多细分市场。同时，小鹏汽车在技术投入方面取得了实际收益，包括自研芯片、智驾技术等。
关键观点4: 小鹏汽车开始反击，聚焦智驾领域。
在竞争激烈的市场环境下，小鹏汽车选择聚焦智驾领域，通过技术攻坚与市场下沉的双轨战略，开始反击。CEO何小鹏表示要咬紧智驾，已然成了小鹏汽车接下来的一个重要抓手。
文章预览
“ 何小鹏：预计今年四季度盈利。 ” 作者丨韦艳娇 编辑丨相辉 触底之后，小鹏汽车有了更多反弹空间，也有了更强的势能。 3月18日晚，小鹏汽车发布了2024年第四季度及2024年年度财报，全年 营收 408.7 亿元 ，同比增长 33.2%，与 2023 年的306.8 亿元相比， 营收 暴涨超100亿元。 除营收业绩有显著提升外，小鹏汽车的销量数据表现也是此次财报的一大亮点。 2024年全年小鹏汽车共卖出19万辆车，比较值得注意的是第四季度销量就达到9.15万辆，环比增长96.6%， 第四季度近乎完成了去年小鹏汽车全年销量的50% ，此次财报有益业绩表现的核心贡献来自第四季度。 从产品端侧来看，去年下半年发布的MONA M03和P7+两款车型的表现发挥了至关重要的作用。 先是小鹏MONA M03打头阵，上市后连续两个月交付破万，紧接着小鹏 P7+接过
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