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原文信息 原文题目 Exploring the cost and emissions impacts, feasibility and scalability of battery electric ships 原文作者 Hee Seung Moon, Won Young Park, Thomas Hendrickson, Amol Phadke, Natalie Popovich 一作单位 Energy Analysis and Environmental Impacts Division, Energy Technologies Area, Lawrence Berkeley National Laboratory, Berkeley, California, USA 期刊名称 Nature Energy 期刊月份 2024年10月 关键词 电池电动船 成本 碳排放 可行性 研究背景 尽管电池电动船(BES)受到了广泛关注,但由于扩大电池尺寸、将电力输送到船舶进行充电的难度以及船舶重量限制等挑战,其可行性仍然存在疑问。鉴于这些挑战,其他零排放燃料(如氢气和可持续液体燃料)正在被视为替代品。然而,电池成本的下降加上电池能量密度的提高为电池供电航运作为潜在的零排放货运解决方案创造了机会。 研究方法 本研究利用2021年美国各地
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