主要观点总结
文章描述了江西省首列通过霍尔果斯口岸出口商品汽车中亚班列的情况。
关键观点总结
关键观点1: 班列搭载“江西制造”新能源汽车驶出南昌国际陆港。
文章中提到，该班列搭载着290台新能源汽车，从南昌国际陆港出发，将在5天后通过霍尔果斯口岸出境，驶往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国家。
关键观点2: 南昌国际陆港拓展对外贸易通道。
此次班列的开通标志着南昌国际陆港在拓展对外贸易通道方面迈出了坚实的一步，为汽车产业走出国门提供了新的途径。
关键观点3: 此次班列为JSQ车型，具有运能大、物流成本低的特点。
此次开行的班列采用了JSQ车型，这是中铁特货公司专门为运输商品汽车而设计的车型，具有运能大、物流成本低的特点，并且能够实现低碳环保、安全高效的运输。
文章预览
1月19日上午11时， 随着汽笛长鸣， 全省首列通过霍尔果斯口岸 出口商品汽车（JSQ）中亚班列 ， 搭载着290台“江西制造”新能源汽车， 缓缓驶出南昌国际陆港。 该趟班列将于5天后经霍尔果斯口岸出境， 驶往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国家。 这标志着南昌国际陆港 在拓展对外贸易通道， 助力汽车产业走出国门方面 又迈出了坚实的一步。 据了解，与以往中亚集装箱班列不同的是，此次开行的班列为JSQ车型。这是南昌国际陆港继开通俄罗斯商品车整列运输线路之后的第二条商品车运输通道，也是江西省首列开往中亚的出口商品汽车（JSQ）专列。 JSQ车型是中铁特货公司专门为运输商品汽车而设计的车型，是目前国内唯一可以双层运输较高尺寸小汽车的铁路专用车。该车型具有运能大、物流成本低的特点，在运输过程中，汽车全程存放在密闭空间
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