主要观点总结
中国船舶集团的第二艘国产大型邮轮完成全船主船体贯通,标志着该邮轮进入快速建造阶段。该邮轮计划于2026年交付,较首艘国产大型邮轮缩短了建造时间。该邮轮被命名为“爱达·花城号”,计划在广州南沙邮轮母港开启国际航线。
关键观点总结
关键观点1: 第二艘国产大型邮轮完成全船主船体贯通
中国船舶集团的第二艘国产大型邮轮实现了物理结构上的重大进展,完成了全船主船体的贯通,进入快速建造阶段。
关键观点2: 计划2026年交付
第二艘国产大型邮轮预计将在2026年完成交付,这一时间表较首艘国产大型邮轮的建造时间有所缩短。
关键观点3: 命名为“爱达·花城号”
第二艘国产大型邮轮被命名为“爱达·花城号”,这体现了对中国文化和地域特色的尊重,也表明了其国际化航线的计划。
关键观点4: 计划在广州南沙邮轮母港开启国际航线
该邮轮计划在广州南沙邮轮母港开启国际航线,这将进一步提升中国邮轮产业的国际竞争力,推动中国邮轮旅游的发展。
文章预览
记者从中国船舶集团获悉,1月15日上午,长341米、宽37.2米的我国第二艘国产大型邮轮完成全船主船体贯通,标志着第二艘国产大型邮轮进入快速建造阶段,计划2026年交付。 第二艘国产大型邮轮从入坞总装搭载到全船贯通,仅用时9个月,较首艘国产大型邮轮缩短了2个多月。 据介绍,第二艘国产大型邮轮于去年10月被命名为“爱达·花城号”,计划于2027年正式在广州南沙邮轮母港开启国际航线。 【原标题】 国产第二艘,上新! 来源 | 科技日报 微信公众号 编辑 | 张荣耀 责编 | 卢思宇 往 期回顾
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