【基础科普】电动汽车的快充原理是什么-2025版

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关于这个问题，我之前写过一版： 动力电池快充的原理是什么？ ，不过随着时间的推移，近来觉得把这个事再更清楚的给大家说一下是比较有意义的，所以今天给大家带来这个基础科普。 其实不管快充和慢充的分界限是什么（比如是 200kW 是分界，还是 300kW ，这个都可以讨论），只要你要往电动汽车里面充电，其实都离不开以下的这样的一个过程：电能从 电网 到 充电桩 到 电动汽车 到 电池系统 最后再进入 单体电芯 ，能量是一级一级的传递的。而在这整个过程中，任何一环节有短板，都会影响整个充电过程的快慢，所以充电过程中的木桶效应是很明显的。 那今天我们就来看一下整个快充过程中每一个环节的机理为何，瓶颈有可能在哪。 电网 “发输配用”基建落地 ——我们使用的电常常要从发电的地方传过来，通过（高压）输电和（中低压） ………………………………