这条高铁，开通运营！

主要观点总结

潍坊至烟台高铁开通运营，途经青岛、烟台、潍坊三市，线路全长237公里，设计时速350公里。该高铁是山东省北部沿海地区对外客运交流的主要通道，同时也是国家“八纵八横”高铁网的重要组成部分。开通后，山东莱州、招远等地结束了不通铁路客运的历史，山东省高铁通车里程达到3047公里。此外，潍烟高铁的施工过程中的技术难题也得到了有效解决。

关键观点总结

关键观点1: 潍坊至烟台高铁开通运营。

该高铁线路途经青岛、烟台、潍坊三市，全长237公里，设计时速为350公里。

关键观点2: 潍烟高铁的重要性。

它是山东省北部沿海地区对外客运交流的主要通道，也是国家“八纵八横”高铁网的重要组成部分。

关键观点3: 莱州、招远等地结束不通铁路客运的历史。

潍烟高铁的开通使得山东莱州、招远等地正式接入全国高铁网，结束了这些地方没有铁路客运的历史。

关键观点4: 潍烟高铁施工过程中的技术难题解决。

针对施工过程中需穿越大规模考古洞的问题，项目部联合山东大学成立了课题研究小组，有效提高了穿越考古坑洞处理的质量并大大缩短了工期。

文章预览

日前， 潍坊至烟台高铁开通运营， 潍坊北站至莱州、招远、烟台站间最快24分钟、34分钟、78分钟可达，莱州、招远接入全国高铁网，进一步促进山东半岛城市群互联互通。 10月21日，首发列车驶入潍烟高铁莱州站。新华社记者 郭绪雷 摄 据介绍，潍烟高铁途经青岛、烟台、潍坊3市，与既有济青高铁、青荣城际、潍莱高铁、莱荣高铁互联互通，项目全长237公里，设计时速350公里，是国家“八纵八横”高铁网沿海高铁通道的重要组成部分和山东省北部沿海地区对外客运交流的主要通道。 线路开通后，结束了山东莱州、招远等地不通铁路客运的历史，山东省高铁通车里程达到3047公里。 图为乘坐首发列车的乘客在展示自己的车票。新华社记者 郭绪雷 摄 潍烟高铁昌平特大桥跨荣乌高速连续梁是全线控制性工程之一，施工过程中，线路需穿越大规模考古 ………………………………