楚雄州全域综合交通与能源融合项目启动：入选国家级试点

主要观点总结

楚雄州全域综合交通与能源融合项目在永仁至大姚高速公路启动，张文旺宣布项目启动。该项目包括建设路域集中式风光电站44个，旨在节约标准煤和减少排放。该项目是全州首个“源网荷储充碳”交能融合示范项目，将为未来综合交通与能源融合建设提供技术借鉴。此外，楚雄州将探索绿色交通的“减碳”密码，提高交通运输事业发展的质量和效益。

关键观点总结

关键观点1: 楚雄州全域综合交通与能源融合项目启动

楚雄州全域综合交通与能源融合项目在永仁至大姚高速公路正式启动，这是该州一项重要的绿色低碳交通建设项目。

关键观点2: 项目的目标与规模

该项目拟建设路域集中式风光电站44个，总装机规模4.5GW。未来25年年均发电量约101亿千瓦时，每年可节约标准煤307.9万吨，减少二氧化碳等排放。

关键观点3: 永仁至大姚高速公路的示范意义

以永大高速为载体的永仁至大姚高速公路交通与能源融合示范项目是首个“源网荷储充碳”交能融合示范项目，将为未来综合交通与能源融合建设提供技术借鉴。

关键观点4: 楚雄州的绿色交通发展理念

楚雄州将积极抢抓国家“双碳”目标机遇，树立“绿色交通”发展理念，探索绿色交通的“减碳”密码，提高交通运输事业发展的质量和效益。

文章预览

7月31日，楚雄州全域综合交通与能源融合项目，永仁至大姚高速公路交通与能源融合示范项目在永大高速大姚县三潭服务区正式启动。 楚雄州委副书记、州长张文旺出席启动仪式并宣布项目启动，州委常委、常务副州长程鹏主持。 楚雄州全域综合交通与能源融合项目，今年7月入选第一批绿色低碳交通强国建设专项试点任务，针对综合交通运输方式，着眼交通红线范围与廊道区域， 围绕4大类10项具体试点任务开展项目实施，实施时间为2024年至2028年。 项目拟建设路域集中式风光电站44个，总装机规模4.5GW，未来25年年均发电量约101亿千瓦时，每年可节约标准煤307.9万吨，每年减少二氧化碳排放840.3万吨、二氧化硫排放1616吨、氮氧化物排放1807.9吨、烟尘排放量约32.32吨。 其中，以永大高速为载体的永仁至大姚高速公路交通与能源融合示范项目，是全州 ………………………………