主要观点总结
中建六局承建的四川南充至成都高速公路扩容工程LJ6标项目三分部（成南高速扩容项目）取得重要进展。郪江特大桥全桥贯通，为全线通车奠定坚实基础。该项目是成渝地区双城经济圈首条八车道高速公路，将大大提升区域交通基础设施通行能力。
关键观点总结
关键观点1: 郪江特大桥全桥贯通，为全线通车奠定坚实基础。
郪江特大桥是成南高速扩容项目的控制性工程，全长约1490米、宽度约41米，双向八车道。全桥贯通为全线通车奠定了坚实基础。
关键观点2: 项目建成后的意义
项目建成后，将成为成渝地区双城经济圈首条“八车道”高速公路，大大提升区域交通基础设施通行能力，为区域经济社会高质量发展提供有力支撑。
关键观点3: 项目团队的创新优化管理模式
项目团队通过成立党员突击队、开展劳动竞赛、落实领导班子带班及每周常态化安全质量巡查等措施，保障项目建设安全、优质、高效推进。
关键观点4: 绿色施工与技术创新
项目团队将绿色施工置于首位，采用旋挖钻成孔技术、大平钢模+外桁架翻模法施工技术等，实现资源高效利用和环境友好型施工。
文章预览
中建六局承建的四川南充至成都高速公路扩容工程LJ6标项目三分部（简称“成南高速扩容项目”）控制性工程郪江特大桥近日全桥贯通，为全线通车奠定坚实基础。 成南高速扩容项目位于四川省遂宁市大英县，标段全长11.36公里，其中，郪江特大桥全长约1490米、宽度约41米，双向八车道，设计速度为100千米/小时。 项目建成投入使用后，将成为成渝地区双城经济圈首条“八车道”高速公路，可大大提升区域交通基础设施通行能力，为区域经济社会高质量发展提供有力支撑。 自开工建设以来，项目团队精心策划施工方案，强化工序衔接，严抓工艺管控，挂图作战、倒排工期，聚力打造精品工程。项目团队不断创新优化管理模式，通过成立党员突击队、开展劳动竞赛、落实领导班子带班及每周常态化安全质量巡查等一系列举措，不断夯实精细化管理体
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