日产汽车，先崩了

主要观点总结

本文分析了日本三大车企最近发布的财报，并重点关注了日产汽车的业绩及策略调整。日产面临销售净额下滑、经营利润下滑和净亏损的问题，为扭转业绩采取了降本增效措施。文章还讨论了日产在中国市场的销量下降情况，尤其是轩逸车型的销售情况及其面临的挑战。最后，文章提到了日本车企在新能源领域的布局和面临的挑战。

关键观点总结

关键观点1: 日本三大车企的业绩概况

丰田、本田和日产的财报数据，均出现不同程度的下滑。

关键观点2: 日产汽车的紧急措施

日产汽车为扭转业绩采取了一系列措施，包括削减产能、裁员、高管减薪等。

关键观点3: 日产在中国市场的挑战

日产汽车在中国市场的销量下降，尤其是依赖的轩逸车型也面临竞争压力。日产汽车计划推出新能源车型以应对市场变化。

关键观点4: 日本车企的电动化转型困境

日本车企在电动化转型上面临犹豫和困境，投入不足可能导致市场份额被抢占。

文章预览

作者：正解局 来源：正解局（ID：zhengjieclub） 文章已获授权 最近，日本三大车企先后发布了财报。 丰田，销售收入为23.28万亿日元，同比增长5.9%；经营利润为2.46万亿日元，同比减少3.7%；净利润为1.9万亿日元，同比减少26.4%。 本田，销售净额5.39万亿日元，经营利润2579亿日元，净利润1000亿日元，均低于市场预期。 日产，销售净额2.99万亿日元，同比下滑5.08%；经营利润319.1亿日元，同比下滑84.67%；净亏损93.4亿日元，远低于预估的收益490.7亿日元。 日本三大车企的业绩都不尽如人意。 日产汽车净亏损，先崩了。 为了迅速扭转业绩，日产汽车采取紧急行动，宣布了一系列“降本增效”措施： 削减 20% 的全球产能 全球范围内裁员9000人 包括首席执行官在内的高管自愿放弃50%的月薪 与此同时，日产汽车宣布已下调其2024财年全年经营利润预期至1500亿日元 ………………………………