卖AI汽车，小鹏给特斯拉上了一课

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撰文 | 孙   玥 编辑 | 龚   正 10月，小鹏和特斯拉相继发布了AI汽车。很多网友期待双方就技术来一场正面硬刚，但发布会前两天，小鹏悄然把发布重点从技术向，转向了“30万内空间最大”。 有业者评，AI能不能成为一辆车的溢价点，这一点存疑。注重实际的中国消费者，目前更加重视的是高性价比与大空间。相比较于特斯拉发布会后一度跌去700亿美金，这次何小鹏算懂营销了。 #01  一场不谈AI的汽车发布会 先说一段往事。 2020年，何小鹏与大洋彼岸的马斯克，曾发生过一段battle。 当年，小鹏汽车官宣，今后的车型将采用激光雷达提高智驾性能——在AI智驾车中，激光雷达相当于智驾车的环境感知器。 但马斯克不爽了，他在大洋彼岸发表评论称，小鹏汽车抄袭了特斯拉和苹果的旧代码，并得意地说，“他们有特斯拉的旧版本软件，但没有我们 ………………………………