主要观点总结
中国首艘40米级混合动力钢质引航船“甬港引 02 号”在江西省九江市湖口县解缆离厂,前往目的地港交付使用。该船集多项优势于一体,具有优异的稳定性和抗浪性能。
关键观点总结
关键观点1: 中国首艘40米级混合动力钢质引航船交付使用
“甬港引 02 号”是中国首艘40米级混合动力钢质引航船,在江西省九江市湖口县解缆起航,前往目的地港交付使用。
关键观点2: “甬港引 02 号”是目前中国最大的混合动力推进引航船
该船总长约40米,采用双推进电机驱动、双舵双桨设计,航速达15节,续航力600海里,是目前中国最大的混合动力推进引航船。
关键观点3: “甬港引 02 号”具有多项优势
该船集静音、节能、环保、安全、高效等优势于一体,兼具优异稳定性和抗浪性能,由江西江新造船有限公司为宁波大港引航有限公司建造。
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中国首艘 40 米级混合动力钢质引航船“甬港引 02 号” 15 日在江西省九江市湖口县解缆离厂,前往目的地港交付使用。 3月15日,中国首艘40米级混合动力钢质引航船“甬港引02号”在江西省九江市湖口县解缆起航,前往目的地港交付使用。徐会刚 摄 据介绍,“甬港引 02 号”也是目前中国最大的混合动力推进引航船。该型船总长约 40 米,型宽 7.4 米,型深 3.4 米,采用双推进电机驱动、双舵双桨设计,航速达 15 节,续航力 600 海里。 该船由江西江新造船有限公司为宁波大港引航有限公司建造,集静音、节能、环保、安全、高效等优势于一体,兼具优异稳定性和抗浪性能。 END 来源:中国新闻网 编辑:洪雪莲 初审:冯玉鑫 复审:吴爽 终审:杨化平
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