上海交大ITEWA团队EnSM：提出基于仿生散热的超快循环电池的高效被动式热管理策略

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【研究背景】 随着交通领域的电气化进程加速与规模储能的迅猛发展，提升电池安全性与循环寿命正受到越来越多的关注。热管理技术是维持电池安全、高效工作的关键技术之一。近年来，储能电池的容量和倍率性能持续提升，应用场景不断拓展，电池热管理技术正面临着新的挑战，尤其在电网调频、电动垂直起降飞机等新场景下，瞬态的高充放电功率不可避免地引起电池温度快速上升。目前，商业化的电池热管理技术主要以风冷和液冷为主，这类主动热管理方式存在系统结构复杂、体积大、能耗高等不足，这些问题在产热具有瞬时性、发热功率波动大的情景下尤为突出。不同与主动式热管理技术，利用固液相变、液气相变和固气吸附过程伴随的吸放热效应可进行被动式电池热管理，相变材料或者吸湿性材料作为热缓冲器能有效平抑散热功率、降 ………………………………