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头图来源 | 未来汽车Daily摄 作者 | 苏鹏、伍文靓、孙雅楠 编辑 | 苏鹏 历史总是惊人的相似。2015年,夏一平加入摩拜单车时说道,努力做,如果做不成就回上海,不干了。 今天,相同的剧本在极越汽车上演,而地点,正是上海。 8月28日广州车展前夕,面对媒体“极越01销量开始上涨,极越管理团队做了哪些努力”的提问时,极越CEO夏一平几度哽咽流泪。 销量的甜蜜还未能撑到年底,故事便已经惊天大反转。12月11日,夏一平匆匆召开视频会议宣布,公司目前正遇到困难,需要立即调整。他提出了合并职能重复的部门与岗位、削减短期内无法提升财务表现的项目等一系列举措。 直到夏一平在会议末了撂下一句“11月的社保和12月的工资无法发放”,许多员工才意识到,公司是真的出事了。 这家背靠百度、吉利的明星汽车公司,曾一度喊话对标特
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