广汽、奥迪、比亚迪集体拥抱华为！车企为何纷纷不要“灵魂”了？

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10 月 28 日，广汽集团总经理冯兴亚在微博上表示： 前几年，自动驾驶技术是遥不可及的核心竞争力，但随着技术成熟普及，我现在认为它已不再是“灵魂”。 与之对应的新闻是，在9月24日，广汽传祺与华为合作的首款概念车“1 Concept”正式亮相， 搭载华为乾崑智驾ADS 3.0和新一代鸿蒙座舱。 广汽集团董事长曾庆洪也透露，明年上半年， 广汽传祺将有三款与华为合作车型推出， 搭载华为鸿蒙座舱和乾崑智驾ADS3.0系统。结合两条新闻来看，广汽也是言行合一了。 有意思的是，“灵魂论”的提出者——上汽，也在前不久曝光全新奥迪A5L将搭载华为高级智能驾驶辅助系统，据了解，双方的合作是在华为ADS 2.0基础上进行更细致的“定制化”功能打造。 不止是广汽与上汽，许多车企也选择与华为合作，曾经车企谈之色变的“灵魂之争”，如今已成为了伪 ………………………………