主要观点总结
地平线是国内智能驾驶解决方案提供商,近期发生多项组织调整,主要涉及智能汽车事业部和“土星五号”项目团队。调整完成后,副总裁兼首席架构师苏箐将集中管理高阶智驾研发和工程团队。同时,智能汽车事业部下属 AE 应用工程部大部分人员将并入智驾算法团队下属的 “土星五号” 项目。地平线的主要收入来源是智能驾驶解决方案,国内市场竞争激烈,地平线通过调整组织架构来集中资源,加快推进基于征程 6P 的高阶智驾方案研发。
关键观点总结
关键观点1: 地平线近期发生多项组织调整
主要涉及智能汽车事业部和“土星五号”项目团队,指向更明确且更重要的调整是组织架构上的调整。
关键观点2: 苏箐将成为地平线内部智驾研发一号位
随着AE团队并入“土星五号”项目,苏箐将集中管理高阶智驾研发和工程团队。
关键观点3: 地平线智能汽车事业部的AE团队主要负责推动智驾方案的工程化落地
随着人员调整,他们将更好地配合智驾算法团队和其他资源,推动高阶智能驾驶的技术创新逐步落地。
关键观点4: 地平线的主要收入来源是智能驾驶解决方案
随着国内市场竞争的加剧,地平线通过调整组织架构来提高智驾方案的产品竞争力。
关键观点5: 地平线的高阶智驾方案研发对市场竞争具有重要影响
基于征程 6P 的高阶智驾方案的成败将在很大程度上决定地平线在国内市场的话语权。
文章预览
“高阶智驾方案的成败,将决定地平线在国内市场的话语权。” 文丨 赵宇 编辑丨 龚方毅 我们独家获悉, 国产智能驾驶解决方案提供商地平线近期发生多项组织调整 ,主要涉及智能汽车事业部、“土星五号” 项目团队等。调整完成后, 地平线高阶智驾研发、工程团队的管理权限 ,将进一步向副总裁兼首席架构师苏箐集中。 据了解,地平线副总裁兼智能汽车事业部总裁张玉峰将离职创业。他于 2017 年 4 月加入地平线,彼时地平线刚完成 A 轮融资,仍在探索发展方向,尚未将业务重心放在汽车领域。加入地平线前,张玉峰先后在游戏开发商索尼互动娱乐、芯片设计公司 ARM 等厂商工作。据悉,张玉峰未来将从事和地平线生态相关的业务,涉及汽车和机器人领域。 张玉峰离开后,智能汽车事业部职级最高的人将是副总裁邢勋,他同时也是地平线副
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