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【研究背景】 多功能结构电池是一个将电池的储能功能与承载机械负荷结合的新兴概念。多功能结构电池在未来电动汽车、航空航天工业和便携式电子产品中具有广泛的应用前景,其核心优势在于结合了储能与结构支撑功能,减轻重量并增强整体结构的完整性。在取代锂离子电池中电化学不活跃组件、减轻系统重量和延长续航里程方面,多功能性显得尤为重要。中模量聚丙烯腈基碳纤维(CF)作为负极材料,在机械性能与电化学性能间取得了良好平衡。但LFP与CF界面结合力较弱,导致循环过程中的容量保持率较低。 【内容简介】 锂金属在安全性方面存在高化学活性、大体积变化、不稳定的SEI以及不可控的锂枝晶生长等问题,限制了其在工业规模上的应用。因此,验证碳纤维基电极在全电池配置中的性能显得尤为重要。本文展示了一种全碳纤维结构
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