【新能源车三季报观察】分化加剧，“华为系”悄然翻身？

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今年三季度，新能源车行业分化正在加剧，整体上看新能源车渗透率已突破50%，电车取代油车的大趋势仍然在延续中，市场空间进一步打开。不过大多数新能源车企却处于亏损中，仅有比亚迪、赛力斯、理想三家新能源车企营业收入和净利润均继续保持增长。 在这种情况下，通过仔细观察新能源车企三季报，不难发现一个现象——“华为系”的各家新能源车企已经出现了悄然翻身的势头。 在华为“四界”中，赛力斯业绩表现最好，三季度实现营业收入415.82亿元，同比增长636.25%，净利润24.13亿元，同比扭亏为盈，环比增长71.7%。而和赛力斯市值、战略定位比较接近的理想汽车在三季度却陷入了增收不增利的怪圈，三季度实现营收429亿元，同比增长23.6%，净利润为28亿元，同比增长0.3%，营收和利润均被赛力斯追赶上来。 “拥抱华为”显然是赛力斯成功 ………………………………