主要观点总结
地平线公司在国际计算机视觉顶会ECCV 2024上有两篇论文入选，展示了自动驾驶算法技术的新突破。ECCV是计算机视觉领域的顶级会议之一，地平线被录用的两篇论文涉及自动驾驶领域的车道图构建和占据网格预测技术。其中，LaneGAP论文提出了一种新的车道图构建方法，能够大幅提升预测规划性能；OSP论文则提出了一种基于点集表征的占据网格预测方法，具有强大的性能和灵活性。此外，地平线在ICCV 2023上的VAD也有创新进展，将多模态概率规划引入端到端自动驾驶。地平线还推出新的通用视觉主干模型Vision Mamba，相比现有视觉Transformer在性能上有显著提升。地平线将举办开发者直播分享会，详细介绍这些最新的研究成果与算法创新。
关键观点总结
关键观点1: 地平线公司在ECCV 2024上两篇论文入选，涉及自动驾驶领域新技术突破。
这两篇论文分别涉及车道图构建和占据网格预测技术，展示了地平线在自动驾驶领域的持续创新。
关键观点2: LaneGAP论文提出了一种新的车道图构建方法。
该方法采用端到端学习路径，通过Path2Graph算法恢复车道图，大幅提升了预测规划性能。
关键观点3: OSP论文提出了一种基于点集表征的占据网格预测方法。
该方法具有强大的性能和灵活性，利用多视角图像进行3D占据网格预测，点集表征的灵活性使得OSP与现有方法相比实现了强大的性能。
关键观点4: 地平线在ICCV 2023上的VAD创新进展。
VADv2首次将多模态概率规划引入端到端自动驾驶，解决判决式模型无法建模决策的天然多模态特性的问题。
关键观点5: 地平线推出新的通用视觉主干模型Vision Mamba。
该模型相比现有的视觉Transformer在性能上有显著提升，具有成为下一代视觉基础模型主干的潜力。
文章预览
近日，地平线两篇论文入选国际计算机视觉顶会ECCV 2024，自动驾驶算法技术再有新突破。 ECCV（European Conference on Computer Vision，即欧洲计算机视觉国际会议），是计算机视觉领域中最顶级的会议之一，与ICCV（International Conference on Computer Vision）和CVPR（Conference on Computer Vision and Pattern Recognition）并称为计算机视觉领域的“三大顶会”。ECCV每两年举行一次，吸引了全球顶尖的研究人员、学者和业界专家，分享最新的研究成果与技术创新。 聚创新之力 答智驾课题 本次地平线被录用的2篇论文是： 1、Lane Graph as Path: Continuity-preserving Path-wise Modeling for Online Lane Graph Construction （《LaneGAP：用于在线车道图构建的连续性路径建模》） 论文链接：https://arxiv.org/abs/2303.08815 2、Occupancy as Set of Points （《OSP：基于点集表征的占据网格预测》） 论文链接：https://arxiv.org/abs/2
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