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合资车大败退了,现代汽车的经销商亏不起了。 近日,一份由9家现代汽车经销商盖章的联名函,刷爆网络。 为什么呢?因为经销商实在亏不起了,只能联名抵制现代汽车品牌方了。 这些经销商库存压力太大,纷纷拒绝提车。光是库存的车都卖不完,可现代汽车却还强迫经销商每个月提车10到30辆。 有些经销商库存车已经超过100辆,积压资金就接近1000万了,可每个月只能卖出10多辆而已。为了清库存,很多经销商都被迫亏本卖车。为什么愿意亏本卖车呢?这就跟宝马集团一样了。 一般来说,品牌方是有销售任务的。为了完成年度销售任务,就会给经销商制定销量奖励计划。比如,你达成年度销量任务后,每辆车额外补贴5%的车价。平时卖车可以不赚钱,但拿到年度补贴以后,公司可能就有了2%到3%的净利润。 当前,中国汽车产业高度内卷,真正能
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