刚刚，小马智行正式递表IPO！累计融资86亿，估值已超600亿

主要观点总结

小马智行正式向SEC递交IPO文件，拟在纳斯达克挂牌上市。该公司近两年半主要专注于无人车领域，包括Robotaxi和Robotruck，并实现了技术授权与应用服务的收入。IPO前，公司已获得广泛的风险投资支持，并在股权结构上展现出多元化。公司创始人彭军和楼天城具备深厚的技术背景和行业洞察力。小马智行的自动驾驶出租车和卡车运营火爆，具有广阔的市场前景。

关键观点总结

关键观点1: 公司递交IPO文件

小马智行正式向SEC递交IPO文件，计划在纳斯达克上市，股票代码暂定为“PONY”。主承销商包括高盛、美银美林、德意志银行和华泰证券。

关键观点2: 公司财务状况及营收构成

根据招股书，小马智行的收入主要来源于Robotaxi自动驾驶出租车服务、Robotruck自动驾驶货运服务以及技术授权与应用服务。在近两年半的时间里，公司累计营收近1.65亿美元。

关键观点3: 公司研发投入及技术创新

小马智行在研发投入上非常积极，近两年半的研发投入超过约3亿美元。公司计划将IPO筹集资金用于自动驾驶技术的持续研发。

关键观点4: 公司股权结构

招股书披露了公司的股权结构，包括主要股东及其持股比例。彭军作为最大股东持股比例为18.9%，而Toyota作为第二大股东持股比例为13.4%。

关键观点5: 公司业务运营情况

小马智行在Robotaxi和Robotruck领域运营火爆，与多家第三方平台建立了合作关系。公司的自动驾驶出租车车队规模超过440辆，自动驾驶里程已超4000万公里。

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车队突破440辆，自动驾驶里程已超4000万。 作者 |   Janson 编辑 |   志豪 车东西10月18日消息，刚刚，小马智行正式向SEC递交IPO文件，拟于纳斯达克挂牌上市，股票代码暂定“PONY”。 本次小马智行的主承销商为高盛、美银美林、德意志银行和华泰证券。 ▲小马智行正式递交IPO 小马智行在近两年半主要在集中在了无人车领域， 包括Robotaxi和Robotruck 。 再加上技术授权语应用服务的收入，从2022年初到2024年6月30日， 小马智行累计实现营收1.65亿美元（约合人民币12亿元） 。 ▲小马智行营收具体业务 在净亏损方面，小马智行在2022年至2024年上半年的累计净亏损为3.24亿美元（约合人民币23.17亿元）。 ▲小马智行净亏损信息 作为国内最先成立的一批Robotaxi公司，小马智行也跟三一、一汽、广汽、丰田等车企有深入合作。 其中的不少车企也针对小马智行进行 ………………………………