主要观点总结
本文主要探讨了新能源汽车续保难的问题，涉及保险公司、汽车制造商和维修体系等各方面的因素。文章分析了新能源汽车出险率高、赔付率高的原因，并提出了保险公司定制个性化保险产品、深度挖掘数据更精确识别风险，制造商优化车辆设计与生产标准等措施来解决这一难题。
关键观点总结
关键观点1: 新能源汽车续保难的原因
由于新能源汽车的高出险率和高赔付率，导致保险公司面临较大承保亏损压力。此外，新能源汽车尚未形成有效且低成本的维修体系，送修成本较高，也增加了承保的难度。
关键观点2: 新能源车的出险率为什么高
新能源车起步加速快，对于习惯驾驶燃油车的车主来说，出交通事故的概率更大。此外，年轻人在新能源车主中占比较高，他们的出险率也比中年人高。还有部分新能源车主跑网约车，但并非按照营运车辆投保，也增加了出险率。
关键观点3: 保险公司等各方如何破解新能源车险难题
保险公司可以为新能源车主定制个性化保险产品，深度挖掘数据更精确识别和量化风险。汽车制造商应优化车辆设计与生产标准，提升安全性和可靠性，降低事故发生率及维修成本。同时，4S店和维修厂维修价格与流程可以更加透明化，与保险公司紧密协作，提高理赔效率。
文章预览
近日，新能源汽车续保问题引发关注。某地一出租车公司的多辆新能源出租车无法续保商业车险被迫停运。新能源汽车为啥续保难？保险公司等各方该如何破解难题？一起来看本期快问快答↓ Q 新能源汽车为啥续保难？ A: 保险公司“闭门谢客”，究其根源，经营压力或为关键因素。有保险业相关人士表示，新能源汽车的高出险率和高赔付率，让整个行业面临较大承保亏损压力——承保越多，亏损越多。数据显示，新能源车险的平均赔付率接近85％，综合成本率超过120％。 此外，新能源汽车目前仍未形成有效且低成本的维修体系，送修成本较高。受新能源汽车维修技术不够成熟及电池质保政策严苛等因素影响，主机厂及电池厂商议价能力较强，保险公司议价话语权稍显不足。 新能源车险定价过程中需要考虑的风险因素多于燃油车，造成新能源车险
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