湖南大学杨高强研究团队合作AM封面:燃料电池新型电极实现超高耐久性

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▲第一作者：杨高强 通讯作者：Siddharth Komini Babu/ Jacob S. Spendelow 通讯单位：Los Alamos National LaboratoryLos Alamos, NM 87545, USA USA 论文DOI：10.1002/adma.202301264 全文速览 美国洛斯阿拉莫斯国家实验室（Los Alamos National Laboratory）Jacob S. Spendelow和湖南大学杨高强研究团队在《Advanced Materials》发表了一种创新的燃料电池电极设计——同轴纳米线电极（CANE）。该电极显著提高了聚合物电解质膜燃料电池的耐久性和性能，有望解决长期困扰燃料电池的耐久性问题。 背景介绍 传统PEMFCs电极依赖于分散在碳载体上的铂基催化剂纳米颗粒，这种设计在燃料电池的实际应用中面临多种退化机制，包括铂纳米颗粒退化、碳载体腐蚀、Nafion对催化剂毒化以及电极孔隙损失等。这些问题限制了燃料电池的耐久性和性能，阻碍了其广泛应用。因此，如何设计新型电极，从而消除碳载体 ………………………………