大批僵尸平台被清退，低价抢客被叫停，网约车司机收入有保障了！

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出行市场饱和，网约车运价一再突破底线，网约车司机怨声载道，出租车司机也是深受其苦。近期，不少城市出租车司机发出抗议， 希望监管部门能对网约车低价竞争加强管控，保障最底层司机的利益。 好在今年网约车价格问题进入了监管视野，各地在调整网约车政策时，都会提及要 “合理确定网约车运价”，“不得妨碍市场公平竞争”。 在低价问题上，不少省市更是发出了告诫和提示，如深圳、南京、绵阳、武汉、 芒市等地 明确 提出， 要求平台“不得进行低价恶性竞争、合理确定运价”、“不得将平台优惠活动成本转嫁给司机”。 近日，绵阳市约谈了6家网约车平台公司和2家聚合平台公司，并向各公司书面下达了《全面清理不合规网约车告知书》，除了要求各平台在6月30日前完成不合规车辆的清理外， 还明确提出“网约车平台和聚合平台 ………………………………