电车颠覆油车，还没到拐点

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文｜萝吉 最近有两个事儿： 一是7月份国内新能源车的零售量首次超过燃油车，渗透率达到了51.05%；二是前些天商务部等部门发布了以旧换新政策，其中把国三及以下燃油车，和2018年4月底之前注册的新能源乘用车划归一类，享受相同的报废补贴标准。 也就是说，鼓励13年车龄的油车和6年车龄的新能源车主动换新。后者被引申为“电车开6年就报废”，尽管此“6年”并非强制，但不免让人联想，是否官方示意，电车的使用寿命就是比油车低一半。 这两个事碰到一起，可以说戏剧性拉满。一方面新能源车终于压过燃油车一头；另一方面格局似乎压得不够结实、不够确凿。 哪一头高、哪一头低，决定不同的发展趋势。 有些朋友认为，份额被新能源车反超之后，燃油车将面临溃败式地萎缩，新能源车增速将继续加快，很快就能统一全国市场；另一些人 ………………………………