18座旧桥一天就消失了

主要观点总结

本文报道了沪昆高速公路昌金段改扩建项目中的一次大规模拆桥行动。在22小时内成功拆除了31座老旧桥梁，这是江西高速公路建设史上最大的一次集中拆桥行动。项目团队面临诸多挑战，如时间紧迫、任务重、需谨防村民误入施工现场等。通过精心组织和多次专家研讨，最终安全高效地完成拆桥任务。

关键观点总结

关键观点1: 拆桥攻坚战圆满结束

沪昆高速昌金段的拆桥任务在持续22小时后圆满结束，31座老旧桥梁成功拆除。

关键观点2: 项目背景与难度

沪昆高速昌金段的改扩建项目需要将道路由4车道改为8车道，因此需要拆除不能满足宽度要求的桥梁并重建。拆桥任务面临时间紧迫、任务重等挑战。

关键观点3: 项目团队的准备与挑战

项目团队通过模拟演练、专家研讨等方式，制定了详细的拆桥方案，并面临如何合理调用人员和机械、确保拆桥安全等难题。

关键观点4: 拆桥过程中的精细组织

项目团队采用“一桥一方案”的方式，针对每座桥梁制定拆除方法及设备配置。对拆桥施工技术难点进行了多次研讨，并进行了精细的组织和调度。

关键观点5: 成功的成果与影响

随着桥梁全部拆除完成，沪昆高速昌金段的交通恢复畅通，这标志着江西高速公路建设史上最大的一次集中拆桥行动取得圆满成功。

文章预览

2024年5月29日清晨6点，伴随着沪昆高速公路昌金段最后一道交通封闭拉起，一场轰轰烈烈的“拆桥”攻坚战上演。建设者们按照既定方案稳步推进各项工作，从沿线各工点数十盏矿灯灯火通明，到最后一盏矿灯熄灭，一座座桥梁被解体、清理，直到第二天凌晨4点，这场持续22小时的拆桥攻坚战圆满结束，31座老旧桥梁在轰鸣声中被成功拆除。 这是江西高速公路建设史上最大的一次集中拆桥行动。沪昆高速昌金段改扩建项目全长179.5公里，道路由4车道改扩建为8车道，需要拆除不能满足宽度要求的原上跨天桥并重建。一公局集团承建的昌金高速项目1标段出动861名建设者、199台机械，承担了其中18座桥梁的拆除任务。 拆桥施工过程需要对路段进行交通封闭。沪昆高速是连接上海和昆明的国家高速公路主干道，车流量密集，为尽量减少对路网正常运行的影 ………………………………