穿越黄河！世界最大直径隧道来了

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近日，由济南城市建设集团投资建设、中铁十四局集团施工的济南市黄岗路穿黄隧道，开始进入黄河水域段施工。截至目前，隧道盾构段已累计掘进1658米，开挖过半。 济南市黄岗路穿黄隧道南起蓝翔中路，向北依次下穿二环北路、绕城北高速、南岸大堤、黄河、北岸大堤、鹊山水库沉沙池，终点与在建G309互通立交相衔接，全长约5755米，其中盾构段长约3290米，盾构机开挖直径17.5米，为世界最大直径水下盾构隧道。 黄河水域段下方为粉质黏土地层，还夹杂着大量的钙质结核，硬度高。盾构机犹如在夹杂“枣核”的粘糕里穿行，极易造成刀具磨损、刀盘结泥饼、卡泵等多种问题，对掘进效率影响较大。“在盾构机制造时，我们将刀盘开口率增大至53%，并加大中心冲刷压力和泥浆管路直径，加装碎石机、双回路液压采石箱等一系列措施，确保盾构机平 ………………………………