主要观点总结
本文主要描述了宝马与华为合作的新闻,包括双方合作的内容、推出的新产品及功能,以及传统豪华车品牌与华为合作的原因。同时,也提到了奥迪和奔驰与华为的合作情况,以及BBA在智能化方面的短板和市场现状。
关键观点总结
关键观点1: 宝马与华为合作
宝马与华为合作,推出了一系列数字化服务,如BMW数字钥匙、HUAWEI HiCar和MyBMW App。合作聚焦在软件应用层面,智驾暂时还没加入。宝马纯电平台的新车型会搭载HUAWEI HiCar功能,实现车机功能拓展。
关键观点2: 奥迪与华为深度合作
奥迪与华为在智驾领域深度合作,奥迪电车Q6L e-tron所用的双激光雷达方案能实现无图全场景智驾。奥迪新款燃油车A5L将搭载华为ADS 2.0智驾系统,今年第二季度在中国上市。
关键观点3: 传统豪华车品牌与华为合作的原因
传统豪华车品牌纷纷选择与华为合作,主要是因为他们在智能化方面存在短板,特别是在软件技术和智能驾驶方面。华为在科技领域的突出表现,让他们选择合作以跟上潮流。
关键观点4: BBA的现状和挑战
BBA在油车领域有着技术优势,但在新能源大潮下遭受重创,特别是在智能化方面。他们选择与华为合作也是为了在市场竞争中保持竞争力。
文章预览
啥,宝马也要“投华”了? 哦,不,是宝马近日正式官宣与 华为终端 合作,要搞大事了。 准确来说, 宝马打算在中国深度融入鸿蒙系统生态,之后会推出一系列数字化服务,像BMW数字钥匙、HUAWEI HiCar,还有MyBMW App这些。 以后中国宝马车主 , 也能用上鸿蒙 智能应用 了 ! 同时,肉眼可见,这次 宝马与华为的合作 主要聚焦在 应用生态方面 , 智驾暂时还没加入。 反倒是奥迪,早早就已经牵手华为, 在智驾领域 深度合作了。。。。 像去年11月,奥迪在广州车展上亮相的电车Q6L e-tron,其搭载的“双激光雷达+无图智驾”,就是奥迪与华为一起搞的。 真是动作一个比一个快啊! 这么一来,BBA里面已经有两家和华为携手,就剩奔驰了。 怎么短短一年时间,这些 传统豪华车品牌, 都纷纷要去跟华为去合作了呢? 这背后门道可有意思,听我来给你们
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