主要观点总结
近日,为满足南疆与东疆地区日益增长的出行需求,在库尔勒至哈密间加开了“复兴号”动力集中动车组旅客列车。这是新疆南疆与东疆间首次实现“复兴号”列车贯通开行,为进出疆的旅客提供了更便捷、灵活和舒适的出行选择。此次开行的动车组型号为CR200J3型,由中车大连公司和中车唐山公司联合体提供,具有显著的技术优势,包括流线型设计、防风沙和防寒设计、走行部加热扩大范围以及受电弓抗风设计等。相较于普速旅客列车,“复兴号”列车的开行大幅缩短了库尔勒至哈密间的旅行时间。
关键观点总结
关键观点1: 南疆与东疆地区加开“复兴号”动力集中动车组列车
为了满足两地日益增长的出行需求,在库尔勒至哈密间加开了“复兴号”列车,这一行动为旅客提供了更便捷、灵活的出行选择。
关键观点2: “复兴号”动车组的技术优势
整体采用流线型设计并优化空气动力学性能,车下、车厢间采用防风沙、防寒设计,走行部撒砂管路扩大加热范围,受电弓结构管路采用抗风设计,这些设计提升了动车组的耐候性和用户体验。
关键观点3: “复兴号”列车缩短旅行时间
相较于普速旅客列车,“复兴号”列车在库尔勒至哈密方向最多可缩短旅时57分钟,在哈密至库尔勒方向最多可缩短1小时26分,这一改变极大便利了旅客的出行。
关键观点4: “复兴号”列车的开行促进南疆与东疆的人员交流和经贸往来
这一行动不仅提升了旅客的出行质量,也推动了南疆与东疆地区的经贸往来和文化交流,为新疆的经济社会发展做出了积极贡献。
文章预览
为了满足南疆与东疆地区日益增长的出行需求,近日, 在库尔勒至哈密、哈密至库尔勒间加开了“复兴号”动力集中动车组旅客列车。 这一举措首次实现新疆南疆与东疆之间的“复兴号”列车贯通开行,也为两地以及进出疆的旅客提供了更加便捷、灵活和舒适的出行选择。 此次开行的贯通新疆南疆与东疆之间的“复兴号”动力集中动车组型号为CR200J3型,由中车大连公司和中车唐山公司联合体提供,每日加开一对,单程运行距离729公里,单组可容纳720名旅客。 作为新一代的中国标准动车组,“复兴号”动力集中动车组具有显著的技术优势。整体采用流线型设计,通过车体外形、受电弓布置来优化空气动力学性能,以提升动车组在大风环境下的表现;车下、车厢间的线缆、管路、阀体采用防风沙、防寒的设计,有效避免泥沙、雨雪、冷凝水侵入;
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