天美首个开放世界手游，阵痛期来得有点快

主要观点总结

本文分析了《极品飞车：集结》这款游戏的关键点，包括其作为中间向产品的设计、驾驶表现和地图设计，以及商业化表现和用户留存问题。游戏在拟真竞速和传统竞速之间找到了平衡点，但在商业化上仍需改进，如降低玩家门槛、提高开服福利、优化大世界内容等。

关键观点总结

关键观点1: 游戏设计：中间向产品的平衡

《极品飞车：集结》尝试在传统竞速和拟真竞速之间找到平衡点，通过融入漂移玩法和氮气加速等元素，满足不同类型玩家的需求。

关键观点2: 驾驶表现和地图设计

游戏在驾驶表现上注重写实，配合不同车辆性能差异，带来拟真感。地图设计丰富，包括主题元素和氛围的营造，给玩家提供良好的漫游体验。

关键观点3: 商业化表现和用户留存问题

游戏商业化表现不佳可能与市场需求错位有关。拟真竞速用户与传统竞速用户的需求存在差异，导致产品对用户的多次筛选。此外，商业化模式、开服福利、大世界内容等方面也存在一些问题，需要优化和改进。

文章预览

用户筛选，商业化匹配，抽卡模式都还可以再调调 自从年前的《巅峰极速》带火了拟真竞速这一新兴赛道后，腾讯紧随其后，在7 月11日拿出了《极品飞车：集结》。 经过一番体验 后，虽然两者同属拟真竞速，并且在品质表现上也大差不差，但在核心体验上却有着鲜明的差异，前者更强调拟真的代入体验，后者则更强调技巧的竞技感。若只从单从趣味性来看，《极品飞车：集结》的确是要更好玩的。 但令人疑惑的是，作为腾讯在竞速赛道上的扛鼎之作，《极品飞车：集结》的表现却并没有到达大家的预期，也没有超越同时期的《巅峰极速》，反而在上线的首个月内，畅销榜表现连续下滑。 而游戏在8月9日也开启了首月庆典活动，畅销榜表现也有明显的提升。笔者也借着这次机会，从产品的角度深挖一下游戏为何有趣，但又为何在畅销榜上表现平 ………………………………