主要观点总结
文章介绍了2024年第41周至第52周发布的《中国主要外贸航线运力投放周报》，包括全球主要外贸航线的运力数据和投放排行。报告每周在中国航务周刊官方微信上发布，并提供定制版报告和按港口编制的运力投放报告。此外，介绍了中国航务周刊与维运网的战略合作，双方共同建设维护中国出口船期动态数据库和在营船舶运力数据库，推出“掌上船期”和《中国市场集装箱运力投放报告》等产品。文章还提供了几篇相关链接，欢迎关注并提供新闻线索。
关键观点总结
关键观点1: 《中国主要外贸航线运力投放周报》发布
报告包含全球主要外贸航线的运力数据和投放排行，共涵盖13条航线，展示过去9周、当前周以及未来2周的运力情况。
关键观点2: 报告发布频率和渠道
周报每周在中国航务周刊官方微信上发布，可根据需求提供定制版报告，最长可提供过去52周及未来8周的分航线运力投放数据。
关键观点3: 中国航务周刊与维运网的战略合作
双方共同建设维护中国出口船期动态数据库和在营船舶运力数据库，推出相关产品，重视航运企业的有效运力数据。
关键观点4: 提供新闻线索和关注方式
欢迎通过扫描二维码关注“掌上船期”，并通过留言提供新闻线索。投稿可发送至指定邮箱。
文章预览
2024年第41周-第52周《中国主要外贸航线运力投放周报》正式发布，包括美西航线、美东航线、南美航线、欧洲航线、地中海航线、日韩航线、东南亚航线、南非航线等13条全球主要外贸航线。 报告主要展示过去9周、编制当周以及未来2周共计12周的运力数据，以及各航线上主要船公司的运力投放排行。 《中国主要外贸航线运力投放周报》每周发布一次，刊登于中国航务周刊官方微信上。根据具体需求，还可提供定制版报告，最长可提供过去52周及未来8周的分航线运力投放数据，也可以提供按港口编制的运力投放报告。 据了解，《中国市场集装箱运力投放报告》专业的数据背后，有着强大的技术支持。 中国航务周刊与维运网自2021年起达成战略合作，中国航务周刊密切联系大型港航物流企业，及时掌握市场需求，维运网不断提升技术实力，确保船期
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