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“坐奔驰,开宝马”,恐怕要在智能电动化时代对调一下了。 2021年底,奔驰EQS上市,目前全系售价88.1万至156.6万元。从它身上,我们感受到了奔驰追求低风阻带来的极致续航和操控乐趣,甚至以“牺牲”大气沉稳的外观为代价。 而宝马i7则是2022年底亮相,目前全系售价94.9万至189.9万元。它以高挑的身姿,营造极为“奢华”的座舱,尤其是后排空间。让坐在这里的乘客,能够获得最极致的舒适和享受。 此前我们体验了奔驰EQS的特点,今天就来感受下宝马i7的魅力。 重型旗舰 如果以普通轿车的标准看宝马i7,它显然比较“另类”。只因它太“高”了,车身高度达到了1548mm,再加上5391mm的车长,以及1950mm的车宽,宝马i7在大型车市场里,都算是“大块头”。 其实没有对比,也没有概念。奔驰EQS车身长宽高分别为5227(5224)/1926/1512mm;2024款保时捷Panamera
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