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地道的全球竞争斗士。 作 者 丨 耿康祁 华商韬略出品 丨 ID:hstl8888 2008年夏天,三花集团创始人张道才专程去万向集团拜访鲁冠球,希望向这位汽车零部件的老大哥请教一下汽车行业还有没有什么机会。一见面,鲁冠球就兴冲冲地拿出几块锂电池: “现在搞传统汽车没必要了,要搞就搞新能源汽车!” 彼时,全球金融危机激烈,新能源汽车远未成为主流,但张道才回头就决定,听大哥的,搞新能源汽车。 7月3日,比亚迪发布第二季度销售数据显示,其电动汽车销量达426039辆,同比增长21%;差不多前后公布的特斯拉第二季度交付数量,虽然达到443956辆,但同比下降了约5%。 一上一下间,媒体惊呼: 比亚迪,越来越逼近特斯拉全球市场地位! 事实上,跟比亚迪一起逼近全球市场地位的,还有中国汽车零部件企业。 2014年,《美国汽车新闻》发布的
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