主要观点总结
本文讨论了本田与日产合并的消息，指出两家公司面临困境，类似于其他日本汽车巨头以及传统汽车巨头所面临的挑战。文章强调了这些传统汽车巨头面临的产品创新不足、市场策略滞后以及管理层面对变革的态度等问题。同时，文章也提到了大众汽车在某些方面的尝试和困境，以及改革者下台的遗憾。
关键观点总结
关键观点1: 本田与日产合并传闻及困境
文章讨论了本田与日产合并的消息，指出两家公司面临困境，现金流不足，被认为是抱团取暖的举动。
关键观点2: 日系汽车巨头面临的挑战
文章指出日系汽车巨头如丰田、本田和日产面临销量下滑、利润暴跌的问题，它们的困境在于无法跟上消费者对汽车科技感的诉求。
关键观点3: 传统汽车巨头产品创新缺失
文章认为传统汽车巨头多年来缺乏真正的全新产品推出，其产品思路已无法跟上市场变化。
关键观点4: 大众汽车的尝试与困境
文章提到大众汽车在新能源领域的尝试，如ID.3的推出，并讨论了管理层变革带来的不确定性以及对改革者下台的遗憾。
文章预览
（本文仅代表作者观点，与驾仕派立场无关。） 惊闻本田与日产要合并！ 从现有消息来看，日产是这次传闻中较为弱势的一方，例如「现金流仅够维持12-14个月」等等。实际上即便是我们这些看客也清楚，这就是一场抱团取暖。 本田会比日产好多少吗，当然没有了。就连丰田也包括在内，它又比日产好多少呢，销量一样在下滑，全球销量下滑，中国销量下滑，利润更是惨不忍睹，上半年下降26%以上，3季度暴跌50%以上。 单论处境，日系3大本质上是一样的，当下看起来的差异，更像是家底的差别罢了。 别说日系3大了，就算豪华品牌又如何。光从它们的终端让利以及频繁爆出的经销商退网消息，就能看出来，它们的日子都不怎么样。 但财报数字不是最重要的，甚至销量都不是最重要的，真正让市场对这些传统巨头越来越失望、越来越丧失信心的根
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