主要观点总结
文章主要介绍了汽车空调风力与油耗的关系,以及夏天开空调时如何更省油。文章指出,空调风力大小不会直接影响油耗,但过大会间接影响油耗。此外,夏天开外循环时,风力调小一点可以减少车内的空气流动,更好地保存冷气,从而减少空调的油耗。
关键观点总结
关键观点1: 空调制冷系统的主要部件及工作原理
车子空调制冷系统主要由压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等部件组成。压缩机是制冷做功的核心部件,用发动机来驱动。开冷空调时,发动机负担增加,油耗自然增加。制造出冷气后,再用鼓风机将冷气吹入车内。
关键观点2: 风力大小与油耗的关系
风力大小不会直接影响油耗。虽然鼓风机的功率变化可能会影响制冷效果,但功率大小本身对油耗影响很小。只有在风力过大导致制冷效果下降时,可能需要更长时间才能达到设定的温度,从而间接影响油耗。
关键观点3: 外循环与风力对油耗的影响
在外循环工况下,风力大小会影响油耗。风力过大可能会导致冷气流失加快,需要更长时间保持空调运行以达到设定温度,从而增加油耗。因此,在外循环模式下适当减小风力可以更有效地保存冷气并减少油耗。
文章预览
今天是备胎陪伴你的第 3920 天 以下是文字版 夏天开空调,风力的大小确实不会直接对车子的油耗有影响。 但空调的制冷效果会对油耗有点间接影响。 01 空调是怎么制冷的 首先,我们要搞清楚空调风力和油耗的关系是什么,就 要 先知道冷空调是由哪些部件组成的, 怎么制冷 的。 下面这篇论文里做了研究: 林吓增.轿车变排量空调滑模温度控制设计与实现[D].福州大学,2017. 车子空调制冷系统主要是由 压缩机 、 冷凝器 、 膨胀阀 、 蒸发器 、 鼓风机 等等主要部件组成起来的。 用于制冷做功的核心部件叫做 压缩机 ,是用发动机来驱动的。 开冷空调的时候,发动机就像是在负重训练,油耗自然也是会增加的,制造出冷气之后,再用 鼓风机 把冷气给吹到车子里面。 来源:Pexels 所以说,调节空调风力大小,相当于你在 调节鼓风机的功率 的大小
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