海运费暴涨，谁来买单？

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2024.06. 10 本文字数：2338，阅读时长大约4分钟 导读 ： “涨价的红利被船东尽数吃下，手握低价协约的大客户并没有受到严重影响。” 作者 | 第一财经  高雅 新一轮海运涨价仍未看到拐点。这一轮波动带来的红利谁吃，代价谁付？ 根据全球数字货运平台Freightos，截至6月10日，从东亚至美国西海岸和东海岸航线的海上货运集装箱价格分别攀升至5888美元/40英尺集装箱（FEU）和7516美元/FEU，比此前一周分别大涨了17%和12%。 跨境电商平台敦煌网集团物流供应链副总裁刘朔湖对第一财经记者表示，近1-2个月，由于红海局势持续紧张，全球港口拥堵，大量集装箱船绕航，运输距离和运输时间加长，集装箱及船舶周转率下滑，海运运力损失不少。他称：“在运力整体状态紧绷的情况下，本应是淡季的海运市场出现了涨价潮，欧美航线的运价大幅上涨，甚至出 ………………………………