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在刚刚过去的8月份，绝大部分新能源车企呈现出良好的销量增长，其中比亚迪、零跑、深蓝等新能源品牌均刷新了月销量纪录，乘联会更是大胆预计8月的新能源渗透率将超过50%。此外，虽说成都车展是「促销车展」，但多家车企却一改常规，将比亚迪夏、岚图知音等重磅新能源车放在成都车展首发。 种种迹象表明，新能源车已逐步被广大消费者所接受。 「新能源是大势所趋」已成业内共识，但小通留意到，不少自诩「燃油党」的消费者对新能源车始终保持质疑的态度，而电池安全问题正是他们不愿接触新能源车的主要原因。 自2009年实施新能源汽车补贴政策以来，国内的新能源汽车发展迅猛，但平心而论，新能源汽车自燃事件时而发生，并且当中绝大部分车辆的燃烧速度尤为迅速，车上人员逃生时间非常短。 经历了15年的发展时间，各家新能源
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